> ただ一点、フライトデッキが速度計測できていないのが気になる。干渉じゃなくてただのセットアップミスだと良いけど。 昼間は計測できていたのに夜になったら計測できなかったので ライトのスイッチを入れたり切ったりしながら走ってみたところ、 スイッチを入れると計測できなくなり、切って暫くすると計測できるようになった。 それ以上の検証はまだしていないけど、 ライト周りがフライトデッキと干渉しているのは間違いないようだ。 フライトデッキが一部のLEDライトと干渉するっていう話は ずいぶん前に聞いていたけど、自分でその「一部」を引くとへこむな―。 まあ、どうするかは追々考える。 皆さんよいお年を。
Read moreと聞いて凄い Hell を思い浮かべた奴は Diablo 中毒者に違いないなんて決めつけつつ。 “300% heller” は Busch & Müller の新製品、[LUMOTEC IQ Cyo](http://www.bumm.de/docu/175q-e.htm) に付いてきた紙に書いてあった売り文句。 裏には英語で “300% brighter” と。 ドイツの道路交通基準 (10m先で10Lux) と比べて +300% = 4倍明るいとかなんとか。 今回買ったのは明るさはちょっと劣るけど近くも照らすリフレクター付きの方。 リフレクターの無い奴は対向者を眩惑するのでオンロード用途にはオススメしない。
Read moreじゃないのか？ そんなわけで。 [ずいぶん前にドイツに注文したブツ](/2008/11/post-81.html)がようやく届いた。 新発売のライトが全然入荷しなかったらしく、 延びに延びて実に7週間くらい待たされたことになる。 酷い話だ。 メールの応答は良いんだけど、入荷が延びても聞くまで何も言ってこないんだよなあ。 ってそれは日本の自転車店も同じか。 酷い話だ。 で、紆余曲折ありつつ結局は一緒に届いた手組ホイールは 工賃を別途取ってるくせにセンターが出ていなくて そのままじゃ使い物にならなかったので自分で振れ取りをする羽目に。 酷い話だ。 でもまあライトもホイールもちゃんと付けられたし良い感じになったので良しとする。 次また同じ店で買うかって言うと優先度は低いけど、品揃えが違うから無いとも言い切れないってところか。
Read moreバックミラーを早速付けてみた。 [Blackburn の ROAD MIRROR](http://www.blackburndesign.com/mirrors.html) って奴。 国内でも割と普通に売ってる様だ。 よくあるバーエンドに付けるタイプじゃなくて、 STIレバーのブラケットにベルクロで括り付けるタイプ。 装着図は[関心空間のポスト](http://www.kanshin.jp/bicycle/index.php3?mode=keyword&id=552742)を見るとわかりやすいかも。 ここまでの情報で何となく欠点は予想できるんじゃないだろうか。 – ブラケットの太さが変わるので違和感がある。 操作に支障が出るほどではないが。 – ブラケットに付いてるフライトデッキの操作用ボタンが凄く押しづらくなる。 – ミラー部が横に大きく張り出すのですっごい邪魔。 他にも走行時の振動で意外とぷるぷる震えるとか、ぶっちゃけると欠点はかなり多い。 格好良くないし。 しかし、だ。 今まで後ろを振り返るしかなかった後方確認の頻度と精度が格段に向上した。 振り返って後方を遠くまで確認するのは凄く大変だけど、 ミラーなら少し視線を動かすだけ。 簡単極まりない。 かなり気に入った。 邪魔だけど。
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