Vanished Garden

アイスソードをてにいれたぞ！

じゃなくて。

新車が納車されたよ！
[GIANT](http://www.giant.co.jp/)の[FS TCR ADVANCED SL ISP](http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=R0101005&action=outline)に新型Dura Aceの組み合わせ。
GIANTを選ぶきっかけになった(当時GIANTで現在はSRAMの中の)人に「REDじゃないんですか……」と残念そうに言われたのは秘密だ。

とりあえず、前三角のパイプ径にビビる。 なんかの冗談かと思うくらい太い。
あまりに太いんで、ケーブル内蔵タイプじゃないのにリアブレーキのアウターを通す穴がトップチューブに空けてある。
これがちょっと格好良い。

79 Duraの黒い樹脂はどうよと最初思ったし、
SLは真っ黒なのばっかでやはりどうよと思ったけど一緒になると良い感じじゃないか。

そして異常に軽いと思ったけど前後ライトとボトルケージ付きで6825gだった。
ライト外すとUCIルール違反くらいの重量になりそうだけど、まあ普通か。
いやちっとも普通じゃないけど。

かけた金額はpandaのSSLxと同じかそれよりちょっと多いって所だろうか。
完全なハイエンドですよもう。

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[断線したケーブルも交換し](http://vg.skr.jp/2009/04/replace-cable-for-noise-cancel.html)てATH-ANC7も復活だというところで[AH-NC732](http://denon.jp/products2/ahnc732.html)が届いた。
正しくは、新しく買った奴の不在通知が届いているのを承知の上でケーブルを買った訳だが。 何を考えているのか。

まあ、ずいぶん安かったので良しとして棲み分けは追々考えよう。

ANC7と比較して思ったところをずらずらと。
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audio-technica のノイズキャンセリングヘッドフォン、[ATH-ANC7](http://www.audio-technica.co.jp/products/hp/ath-anc7.html)を2年くらい使っていた……って、いつの間にか生産終了してるじゃないか。

で、毎日使い続けてたら最近ケーブルが断線した。
ノイズキャンセリングヘッドフォンって奴は大概ケーブルを抜いて単体で使うことができるようになっているので、断線したらケーブルを交換すればいい。

のだが、何故かケーブルの差し込み口が細くなっていて普通に市販されている奴だと刺さらない。 保守部品を頼めばいいんだが、ATH-ANC7のケーブルは1.6mの1種類しかなくて長すぎる。

で、探していたらvictorが小型プラグタイプって奴を出していた。
箱捨てちゃったけど型番はたぶんCN-MM50-Bとかだと思う。
これなら純正ケーブルより細いらしく少し穴が余るが、問題なく刺さる。
他でも似たような問題はあるらしいので試してみると良いかも。

まあ、断線以前に振るとなんか中で転がる音がしたのでどっか壊れてたんだと思う。
機能に問題はなかったから気にせずに使っていた訳だが。